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据外媒报道，奔驰在4月25日发布了其最后一款新的内燃机车型——新款E级轿车，该车将在德国和中国生产，并于今年第三季度在欧洲上市。

E级车的后续车型将使用全新的平台，新平台适用于电池驱动的汽车。值得注意的是，新款E级轿车已经有了混合动力版本。

奔驰首席技术官Markus Schaefer在一次媒体圆桌会议上表示：“在老款车中加入电池是一种妥协。我们已经有了纯电动版E级车，那就是EQE。”

新款E级轿车搭载了横跨车辆前部的信息娱乐屏幕、后座娱乐系统，以及刹车灯中的奔驰之星投影，车辆中的娱乐选项适合从欧洲到韩国和中国市场的观众。新款E级轿车将于今年年底在美国上市，并于2024年初在中国上市。

奔驰的目标是到2030年时在全球范围内只销售纯电动汽车，该公司对这一目标做了说明，并补充说将只在“市场允许的情况下”这样做。

不过，奔驰在2021年7月表示，该公司将在2019年至2026年期间，将内燃机和插电式混合动力技术的投资减少80%，并在2022年至2030年期间投资400亿欧元（合440亿美元）用于电气化。

除了奔驰之外，其他一些车企也即将放弃内燃机汽车。大众就宣布，第八代高尔夫（Golf）将成为该公司最后一款内燃机新车。

但是奔驰的主要竞争对手宝马却一直保持开放的态度，没有制定停止生产内燃机汽车的具体日期。该公司将从2024年起，停止在德国生产内燃机，但仍将使用从其他国家进口的发动机生产汽车。（盖世汽车 星云）